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第141章 屋漏偏逢连夜雨着陆阶段竟然遭遇海豚跳（第1页）

“3ft”（3英尺）

“2ft”（2英尺）

“1ft”（1英尺）

驾驶舱内。

飞机的高度提示声不绝于耳。

经过刚才的‘甩尾’，飞机的下降率果然快了不少。

短短不到两分钟的时间。

飞机的高度就已经从1多米骤降到了3多米。

要知道。

干线窄体机的下降率在1英尺分钟至2英尺分钟属于最佳值。

1英尺约等于3米。

也就是说。

飞机在一分钟之内下降3米到6米属于最佳值。

现在这架波音737-8在不到两分钟的时间就骤降了1多米。

岂止太慢？

而是太快了。

快得几乎要砸在地面上了。

不过陆轻舟丝毫没有察觉异样。

而是目光死死的盯着飞机主控台上的空表。

因为和飞机度依然保持在145节比起来，下降率稍微快一些算个屁呀。

是的。

飞机现在的度依然在143节左右。

比波音737-8飞机降落最快度足足快了3节。

也就是足足快了6公里每小时。

可别小瞧了这区区的‘6公里每小时’。

要是陆轻舟处置不当。

很有可能会导致飞机彻底刹不住，冲出跑道。

不过现在陆轻舟已经没得选了。

因为已经没有高度和角度让他再一次‘甩尾’了。

现在跑道近在咫尺。

所以别说现在飞机的度依然143节。

就算是15节。

他也要硬着头皮落地。

塔台。