“米粒S7+不到一分钟时间,大定破万!!!”
“这个数据还在疯狂飙升!!!”
“让我们一起祝贺霍总,祝贺米粒S7+大卖!!!”
听到这个消息,其他车企老总脸色瞬间更黑了。
于是他们不再走了,而是改成跑的!
一众车企老板开始进行跑步离场了。
米粒S7+定售活动开启仅1分钟,大定数据就突破了10000台,10分钟后大定突破100000,半个小时后米粒科技未来一年的产能总量就售罄了。
不仅如此,那些没有订购上的消费者,甚至开始纷纷给米粒客服来电咨询明年的订单。
“喂?今年的车卖没了?那明年的还有吗?我要定一台。。。。。。不不不,我要定两台!三台!!”
“对对对,我要预订明年的米粒S7+!!加钱,我主动要求加钱!!我付全款订车!!我现在就给你们打钱都行!!”
“什么?你们还没有明年的预售计划?这怎么可以呢!你快点去给你们雷神汇报,必须开启明、后年的预售计划!涨价什么的都没所谓,300%什么的都在我接受范围内!”
“没车?没车不行!你们不让我订购,我等会就去你们4S店抢了!冷静?我根本冷静不了,我必须要买S7+!我求求你们了,有员工购买渠道吗?不行我去给你们那打工吧,我要买米粒S7+啊!”
米粒S7+的爆火是所有人都想到却又意外的事情。
意外的那些人,大部分是传统汽车公司。
因为他们的这次电池革命,简直要把油车按在地上摩擦!
最为致命的一点是,米粒汽车卖得太他妈便宜了!
于是,在米粒S7+开售3天之后,一众车企大佬集体“访问”去了。
官方为了市场稳定、和谐发展,不得不出手干预米粒汽车的定价问题。
这还是自种花家建国以来,官方第一次出手干预商品定价。
最终,在官方干预指导和众车企强烈诉求下。
米粒S7+每台售价被迫涨价了10万元。
这一举动当即引来一片骂声,各大企业网站、视频号乃是参与定价的官方账号下,都被无数网友给攻占了。