后世国内的火车虽然大多没多少节,但也是因为安全,外加各种因素考虑。但后世能在国内看到那些很长很长的拉货用的专用火车,远远看去就跟一条长蛇似的看不到头。就十七节火车,赵铭都算是比较激进的搞法。反正这种蒸汽火车速度也快不到哪里去,就算脱轨估计也就是磕碰伤。殊不知早些年的火车那都是人有多大胆就敢加多少的疯狂做法。所以这十七节还算是克制了。后世的高铁之类的就不能这么搞,需要考虑各种因素。听到一共有十七节,所有人都忍不住倒吸口凉气。荣国丈也是脑子飞速计算着。“柳大人,那等购置站票之人,可否在每一节车厢随意乘坐?”“自然不可!仅能在三等车厢乘坐,至于二等和一等,不准让站票百姓乘坐。”柳文和摇摇头,这点也是赵铭告诫的。要赚银子不假,但多少要考虑到部分百姓的体验感。至于那些购置站票的百姓,其实已经很不错了。毕竟就一文钱就能从附近县城探亲,甚至做买卖务工,可谓是物美价廉,还要啥自行车?闻言荣国丈脑子里很快得到结果,那便是这买卖绝对是暴利!就是前期成本投入大了点,可一旦建成,那就是躺着数银子。虽说交易所利润也大,可交易所经过前不久的挫折,他也看出来,风险太大。而一旁的曹贺也算出来了。抛开其他车厢不说,光是那三等车厢,哪怕价钱低廉如此,可是光是卖坐票就能卖出去百人的钱。加上站票,一节车厢,能坐百人,站着的能站百人也不是问题。算下来跑一趟县城,一节车厢就是六百文。乍一看不多,可是十七节那就是十两多银子。可所需才多少?无非就是一些煤炭。对于这点先前柳文和在吃饭的时候也与他们提及过。一县之地的煤炭所需,大致也就是五两银子的煤。光是全部是三等车厢,跑一趟基本上就不会亏多少了。但这种火车,一等,乃至二等车厢才是盈利的大头。根据柳文和的描述,一等车厢会专门划分三节,二等车厢六节。一等车厢,可乘坐二十人,二等车厢五十人。一等车厢一县之地的距离,毛利润就是百两。三节就是三百两。二等车厢,六节加在一起也是三百两。如此说来,三等车厢的七节车厢,纯粹就是个添头了,就是给百姓谋福祉的。之所以只有七节,那是因为还有一节车厢是用餐的车厢。以及车内军士临时休整的车厢。抛开燃料,以及各项人员的开销,那跑一趟县城与县城之间的距离,那就能赚大概五百两左右。而且大家看得出,此物虽然速度并不算特别快,比战马全力狂奔还要慢一些。可是就这种持续不断的速度,跨越一县之地,也就需要一两个时辰左右的时间。一两个时辰,五百两银子的纯利润便到手了。想到这里,大家既是有些心动,但又没有特别心动。仔细想来,暴利也没想象中的那么暴利,但让大家最心动的还是这是一个长久买卖。就是一个能持续不断看到收益的好买卖,这可比大乾运河,大乾水泥那些买卖更加稳妥。但就是赚的似乎没有想象中的那么多。一时间众人有些犹豫起来。似乎是看出了众人的犹豫,柳文和笑呵呵道。“诸位可知这火车的运行方式?”见大家不吭声,柳文和接着道,“此物一旦运行,那便是从播州开始,一路朝着镇雄关一带前行。期间每次经过附近的县城站点,便会停靠一刻钟左右。一刻钟一到,不管百姓上没上车,均会准时再度启程。如此一路朝着镇雄关而去,无非就是经过州府这等大城时,多加停顿两刻钟。”听到这里,众人就是一愣。便有人狐疑道,“柳大人,如此一来,如何揽客?岂不是经常有百姓没法上车?”“是啊,柳大人,我等从未见过这等方式,这不是就像是路边我等碰见友人的马车,顺道搭个便车吗?可如若错过了该如何?而且百姓也不一定知道这火车何时抵达自己所在县城。这还如何赚银子?”众人觉得这样并不合理。却见柳文和接着道,“故而,我大乾朝廷会在各个县城的铁轨附近建设一处停靠点。在火车运行之前,会提前张榜告知百姓。至于百姓是否会错过,诸位无需担忧,只须提前张榜,告知百姓火车抵达以及出发的时间,那边无碍。且此后火车会进行一次试车,以此来确定火车抵达各个县城州府的时间。今后一切严格按照此时间抵达以及出发。”听完柳文和的描述,众人先是陷入沉思,旋即有聪明人很快想明白这里面的好处,眼睛更是发光。,!如此一来,原本看着不算多么暴利的火车,一下子变得极为暴利。这一笔账其实很好算。那便是这玩意赚银子的速度将会毫不停歇。相当于每次跑一趟,就赚到了跨越整个西南道的银子。无非就是有时候火车没法坐满,在某一段路程赚的银子没想象的那么多罢了。但不管怎么说,这极大的增加了赚钱效益。荣国丈飞快的算出了一笔利润,那就是跑完全程。一次的利润就多达五千两!事实上赚的其实比荣国丈想的还要多。后世的火车,一次性经过的站点并不是特别多,仅仅是赚线路相邻城镇的钱。但赵铭决定,但凡是经过了这个县城。那甭管这县城距离铁轨有多远,往后都会在这县城的铁轨附近修缮一处站点。毕竟现在大乾没有余力继续开辟其他线路。而那些县城官员士绅们,相信也很乐意在铁轨附近修缮一处乡镇。甚至很快就会成为县城的贸易中心。毕竟谁不想出去逛逛?古人保守,那不是因为他们真的:()开局我爹是皇帝,江山只有一座城