在大家伙的眼里,狗大户就不该建立汽车工业,这样就不得不从国外进口汽车了,虽然狗大户采购的汽车数量不是很多,但是质量很好,利润很高。
现在,AMC公司是要把这条路给堵死了啊!
戴德瓦看向说话的人:“罗杰,你可不要污蔑人,我们出口的就是一款越野车而已!你们又没有对应车型,怎么就构成竞争关系了?”
1981年1月1日,罗杰-史密斯走马上任,就任通用汽车总裁,他也是首任总裁托马斯-尼尔之后,第二位在底特律土生土长的总裁,他对底特律有感情,对美国的汽车工业有感情,对于AMC公司的行为,非常愤怒。
“没错,你们主打的产品是越野车,但是,这种车恰恰是最适合沙某人国内道路环境的,你们这样做,就会让沙某人大量采购越野车,从而降低其他车型的进口量!哼,就在刚刚,我们接到中东客户消息,订单已经被延期了!”
表面上看,轿车和越野车没啥竞争关系,但是,开腻了轿车,就想换个越野车开呢,沙某人那边的条件,又最适合越野车,再加上打着沙某人国产的借口,其他车辆肯定会受到冲击!
通用汽车首当其冲,最新的订单已经被延期了,至于会不会被取消……
该死的AMC公司!
“戴德瓦,你们高卢人该不会是故意破坏我们美国汽车产业的吧?”福特汽车首席执行官菲利普-考德威尔咬牙切齿地说道。
“考德威尔,你还是不列颠人呢,有什么资格说我?”戴德瓦舌战群儒。
“我是个人,你是企业,我们能一样吗?”
吉普名声响亮,但是,命运坎坷。
二战时候,威利斯越野车伴随着盟军,走过了一个个战场,当时的美国大兵,把这种能拉人,能运货,能架枪的多功能车,全部叫做Jeep,也就是吉普,二战后,威利斯就把这个商标给注册了。
从此,Jeep就是威利斯公司的主打车,可惜,威利斯公司经营不善,在1970年,公司被AMC给收购了,吉普就此归属了AMC。
但是,AMC照样也不咋地,到了1979年,AMC缺乏资金,被雷诺采购了大批股票,获得了控股权,所以,AMC公司本质上,就已经属于是高卢的企业了。
当然了,雷诺也没有笑多久,到了1987年,因为财务危机,被迫把AMC卖给了克莱斯勒,此时的AMC公司,也已经是个空壳子,克莱斯勒看上的只是Jeep而已。
就这样,吉普不停地更换东家……现在嘛,是属于高卢的,就连戴德瓦,都是高卢的雷诺公司派过来的。
此时,眼看大家伙越吵越厉害,主持会议的鹰国汽车工业协会轮值主席哈罗德开口:“各位,都不要吵了,我们现在这样争吵,没有丝毫意义!接下来,我认为,我们要评估一下沙某人发展汽车工业的决心以及整个中东的市场……”
他的意思很明显,既然AMC已经下场了,那其他公司干脆也下场啊!共同把中东市场做大!
“开什么玩笑!我们现在要讨论的,难道不应该是让AMC公司放弃和沙某人的合作吗?你们要去搅东方的浑水,咱们无所谓,但是,你们去沙某人那边吃独食,那就有些过分了!”罗杰继续抱着这个话题不放。
“对了,说起东方的市场来,戴德瓦,你给我们介绍介绍,东方的市场如何?”哈罗德继续转移话题。
这个成功引起了所有人的注意。