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第214章（第3页）

“不过发动机零件的选择，主动权在狼堡那边，我们恐怕说不上太多的话。”

李剑锋跟卜德凡很熟悉了，所以说话倒也是非常的直接。

“没有关系，只要让狼堡那边的工程师知道了有南山这么一家零部件厂家可以纳入到候选之中，博世、法雷奥那些竞争对手，就会有一定的反应。”

“哪怕是最终我们没有选用南山的发动机零件，也能实现这些零件的成本下降。”

卜德凡也算是资深的采购专家了。

对于如何降低采购成本，自然也是有很多的招数。

南山这么好的一张牌，他自然是要好好的利用一番。

要不然就对不起自己今天的辛苦了。

“这倒也是！”

“再不济也能逼着他们提高一下国产化的速度，不要一堆发动机零部件都还需要从德意志进口，成本居高不下。”

“以前汽车市场竞争不激烈的时候，倒也无所谓，反正利润很高。”

“但是从今年开始，各个合资公司纷纷的推出了自己的新车型，我们的车型竞争力已经开始下降了。”

“要是再不做点什么，接下去的几年，魔都大众的日子就没有那么好过了。”

李剑锋的这个分析，还是非常前卫的。

伴随着越来越多的合资公司的成立，导入了一些比魔都大众的车型更加有竞争力，跟国际最新产品更加接轨的车型，魔都大众的压力自然就来了。

不请自来，南山成了华夏台的常客

南山的变速箱水平，行业内大家已经见识到了。

所以哪怕是展示了4mt、6mt和4at，也没有谁会觉得特别惊艳。

毕竟已经有6at的情况放在那里了。

但是南山1。5t涡轮增压发动机的推出，却是引起了非常大的影响。

“王总，听说这款发动机是南山为比亚迪的新车专门研究的。”

“虽然不确定比亚迪的新车型到底是什么样子，但是如果有这么一个动力性能非常好的发动机，再配合南山变速箱，到时候恐怕会给市场带来非常大的影响。”

“我觉得今后长城汽车的发动机到底是继续从航天三菱和东安动力采购，亦或是自己加快研究进展，需要再考虑一下。”

朱建波今天的所有注意力，几乎都是放在发动机上了。

到现在为止，长城汽车的短板就在发动机上。

甚至国内所有的自主品牌，发动机都是短板。

虽然这个短板在今后10年，基本上都可以得到全方位的突破，但是放在2003年的时候，却是弱鸡的不行。

在一群弱鸡里头，突然发现冒出来一只霸王龙，给大家带来的冲击肯定是非常大的。

“研究院和采购部一起跟南山联系一下，找他们要这款发动机的具体参数和样机，我们的新车型可以考虑也用这款产品。”

“油耗更低，动力更强，只要质量没有问题，我们没有理由不用。”

“当然了，我们自己也要加快发动机的研究，南山能够生产出来，我们没有理由生产不出来。”（）;