穆拉利在担任福特汽车ceo之前是波音副总裁,对于波音的一系列事情,他都是非常关心的。
这段时间波音777出事的新闻,他自然也都看到了。
华夏那边的一些反应,他也注意到了。
由于最近半年穆拉利安排了不少人专门盯着南山系的动作,特别是在华夏互联网上的一些动作。
所以微博等地关于波音的一些新闻突然火爆了起来,甚至还有不少波音的陈年往事也被翻出来广为宣传,他就知道是有人在后面推波助澜。
谁受益,谁就是最大的嫌疑人。
按照这个逻辑推测一下,再有针对性的调查一下,许多眉目自然就露出来了。
所以福特汽车能够知道启明星科技跟波音在掰手腕,也算是很正常的事情。
“南山系的企业都很是特别,南山汽车集团的出现改变了整个华夏汽车产业的格局。”
“启明星科技的出现更是颠覆了许多人对华夏的认知,没想到它们的民营企业居然也能搞那么高端的产品。”
“特别是去年它们突然搞定了其他国家几十年都搞不出来的ch-47重型运输直升机。”
“同时还要继续生产ch-53,这对波音等军工巨头来说绝对是不能接受的事情。”
“今天启明星科技能够生产ch-47,明天就能生产更多的航空产品。”
“将来启明星科技还真是有可能成为华夏的波音,给美利坚带来巨大的损失。”
埃克森对启明星科技的情况,也算是有一些了解的。
毕竟这家公司在全球的知名度实在是太高了。
世界上第一枚量产的可回收利用火箭,是启明星科技搞出来的。
然后人家还搞出了星链卫星系统,在通信领域搞出一堆事情。
至于双尾蝎无人机以及微型导弹等事情就更加不用说了。
人家甚至还要准备构建属于自己的空间站。
有史以来,还没有哪个企业准备修建自己的空间站的,启明星科技也算是颠覆了过去许多人的认知了。
这么一家企业,自然是美利坚的大敌。
“是啊,所以我们联合推动对南山系企业的全面打压,其实是完全正确的事情。”
“哪怕是为此丢失了华夏市场,也是值得的。”
“这个道理,我觉得有必要让更多的美利坚人知道,要激发起它们对我们的支持之情。”
“要不然我们的股票价格想要恢复到高点,就比较困难了。”
作为上市公司的ceo,穆拉利也好,埃克森也好,肯定都是需要考虑公司的市值变化的。
这也是跟他们的收入息息相关的事情。
华夏人喜欢存钱,而美利坚人希望投资股市。
可以说股市的上涨是关系到美利坚人核心利益的事情。
而让大家认可通用汽车和福特汽车打压南山汽车集团的做法,对于提升它们的股票价格是有利的。
只要大家认可了这种做法,那么通用汽车和福特汽车丢掉了华夏市场的事情就变得情有可原了。
“确实是要好好的宣传一把。”